Guía de mantenimiento de motocicletas en invierno Mantén tu moto lista para la próxima primavera

A medida que el clima se vuelve más frío, especialmente en las regiones del norte donde muchos motociclistas dejan de conducir, ¿cómo debemos mantener la motocicleta durante el otoño y el invierno?

¡La cadena es una de las partes más importantes de una motocicleta! La limpieza y el mantenimiento de la cadena son esenciales. Se recomienda realizar el mantenimiento cada 500 km: primero límpiala con un cepillo profesional y limpiador de cadenas, sécala bien y luego aplica aceite o cera especial para cadenas. Después de limpiar, asegúrate de apagar el motor y poner la moto en punto muerto, gira la rueda trasera manualmente en lugar de hacerlo al ralentí para evitar que salpiquen aceite y suciedad. También recuerda revisar la tensión de la cadena y ajustarla al nivel adecuado.

Si la motocicleta va a estar estacionada por mucho tiempo, es mejor quitar la batería o al menos desconectar los cables. Si aun así te parece molesto, enciende la moto una vez por semana y déjala en ralentí unos 10 minutos para evitar que la batería se descargue. Una vez dejé mi moto parada más de 20 días y la batería se descargó y no pude arrancarla, especialmente si tu moto tiene muchos accesorios eléctricos instalados.

Luego, cambia el aceite del motor y el filtro: el aceite usado contiene sustancias ácidas y partículas metálicas provenientes de la combustión. Dejar estos elementos dentro del motor durante todo el invierno puede acelerar la corrosión interna. El cambio de aceite y filtro asegura una adecuada protección del motor.

Cuando baja la temperatura, la presión de los neumáticos puede disminuir entre 0.2 y 0.3 bar, por lo que es importante inflarlos en invierno—idealmente 0.1–0.2 bar por encima del valor estándar para mantener un buen agarre y control. También revisa regularmente el desgaste de los neumáticos. Los neumáticos envejecidos se endurecen en clima frío, reduciendo la tracción. Así que revisa siempre los neumáticos y la presión antes de cada paseo.

Si vas a lavar la moto en invierno, hazlo al mediodía cuando la temperatura sea más alta y evita usar pistolas de agua a alta presión. Es mejor usar un pulverizador y enjuagar suavemente, y luego secar rápidamente para evitar que se congele.

Si la motocicleta va a estar estacionada por largo tiempo, si tienes dinero o un buen garaje, guárdala en un estacionamiento subterráneo o en interiores para evitar viento y lluvia. Si no es posible, busca un lugar seguro, cúbrela con una funda y, si tienes caballete central o soporte, levanta ambas ruedas del suelo. Esta es la mejor forma de proteger los neumáticos y la suspensión. Si no lo tienes, simplemente mueve la moto hacia adelante y hacia atrás cada pocas semanas.

Cuida bien tu moto durante el invierno y en primavera te llevará a donde quieras ir.

¡Deseo a todos conducción segura y felices rutas!